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火車車廂密封聚氨酯噴涂

隨著技術(shù)的發(fā)展，聚氨酯噴涂設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，它憑借突出的性能優(yōu)勢，在各個行業(yè)領(lǐng)域都有較快的發(fā)展趨勢。目前，濟(jì)南京華邦威聚氨酯設(shè)備有限公司的聚氨酯噴涂設(shè)備在軌道交通行業(yè)可以做到嵌縫填充、密封防水、玻璃粘接、地板粘接等應(yīng)用。

【圖：火車車廂密封聚氨酯噴涂】

在之前山東青島火車的工程中，濟(jì)南京華邦威聚氨酯設(shè)備有限公司旗下的JHBW-A50聚氨酯噴涂機(jī)針對火車車廂密封做出設(shè)備施工。JHBW-A50是作為新式小型聚氨酯噴涂機(jī)，體積小、重量輕、移動方便、故障率低，適用于小面積噴涂。像青島火車施工，是由于車輛長期工作于惡劣條件下，經(jīng)受顛簸、震動，因此在很多情況下需要使用聚氨酯噴涂設(shè)備噴涂聚氨酯來進(jìn)行粘接和連接，以起到密封、減震、連接的作用，還可以對金屬表面起到防護(hù)作用，避免腐蝕。

JHBW-A50主要參數(shù)技術(shù)

原料配比：1:1(固定)

電源：單相220V 50HZ  三相380V 50Hz/60Hz（可定制）

驅(qū)動方式：完全氣動

最大工作壓力：15Mpa

原料輸出流量：4-8KG/MIN

總功率：8KW

管路保溫加熱功率：2000W

加熱器加熱功率：2000Wx2

氣壓源：0.5~0.8MPa 1m3/min

原料粘度范圍：200~1000CPS（操作溫度下）

料管長度：45M(可選配)

加熱溫度范圍：0℃~90℃

除此之外，聚氨酯噴涂設(shè)備可應(yīng)用于鐵路交通上的方面還有很多，比如：經(jīng)過嚴(yán)寒地區(qū)客車車廂的主排泄管；列車的項(xiàng)板、地板、及墻板、保溫列車車廂、火車?yán)洳剀嚨葓鼍?。同時，在科技飛速發(fā)展的今天，我們對車輛的舒適性、氣密減震性和輕質(zhì)化等方面有了越來越高的要求，聚氨酯噴涂設(shè)備還可用于汽車和客車的保溫、隔音、耐沖擊等領(lǐng)域。

聚氨酯噴涂設(shè)備對火車車廂進(jìn)行密封施工相較于傳統(tǒng)的膠施工工藝，性能好、觸變性好、固化速度快、收縮率低，比PVC焊縫密封膠固化速度快，可以用于在烘干過程中尺寸變化明顯的焊縫及強(qiáng)度要求高的連接處，還可以滿足耐候性、耐磨性、耐洗刷性、耐酸堿性、耐刮擦性等一系列要求。

【圖：JHBW-A50聚氨酯噴涂火車車廂】

鑒于聚氨酯噴涂設(shè)備對廣大交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用，如您有任何設(shè)備需求，歡迎致電或線上聯(lián)系京華邦威，我們期待與您合作！

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